传祺GA6作为其品牌的中级车,采用了大气稳重的设计理念,饱满的车身造型中使用了时下流行元素来提升颜值。而其内饰方面,则采用了简洁时尚的设计语言,三辐式方向盘搭配了打孔式真皮握把和烤漆饰件,整体看上去更为成熟。空间方面,GA6也为使用者提供了舒适宽裕的乘坐感,尤其是车内第二排的腿部空间表现,超越了同级别的平均水准。
编辑点评:对于本次体验活动,让我感触最深的不是传祺GS4/GA6时尚稳重的外表,也不是低调豪华的内饰布局,而是GS4那轻快自如的驾驶感受和GA6所拥有的良好舒适性。这些也是我们消费者在日常驾驶时比较看重的两点。再加上传祺在4月销量排行的好成绩,我们也能看出这个品牌正以势不可挡的姿态向第一名发起冲击。也许在不久的将来,广汽传祺将会成为一个更具实力的品牌吧!
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。